El presidente de la Asamblea Nacional, Jorge Herrera, fue testigo del inicio del proyecto que impulsa el Gobierno Nacional para Panamá Oeste, en un acto encabezado por el presidente de la República, José Raúl Mulino, y el ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade Alegre.

El impacto positivo del proyecto, en la integración territorial y el desarrollo económico del país, fue destacado por el diputado Herrera. “Respaldamos toda inversión que fortalezca la conectividad, genere empleo y eleve la calidad de vida de los panameños”, señaló el presidente de la Asamblea Nacional.

Presentes en la ceremonia, que dio inicio formal a la etapa constructiva del proyecto de Asociación Público-Privada (APP) para la rehabilitación, mejora y mantenimiento de la Carretera Panamericana Oeste, estuvieron los diputados Shirley Castañedas, Dana Castañeda, Eduardo Vázquez, Edwin Vergara y Néstor Guardia.

El presidente de la República, José Raúl Mulino, afirmó que, como usuario de la carretera, ha sido testigo, durante más de 30 años, de sus destrucciones y ampliaciones y se pone en el lugar del productor, quien debe transportar sus productos por vías en mal estado que encarecen los costos para todos. Destacó que hoy, el país está interconectado en producción, desde Darién hasta Chiriquí, y aseguró que la vida de los residentes de Panamá Oeste cambiará con esta obra, que, además, generará mano de obra local. “Hemos puesto todas nuestras esperanzas en que este proyecto se culmine con éxito”, expresó.

Por su parte, el ministro Andrade explicó que el esquema APP permite combinar la inversión privada con la supervisión técnica del Estado, bajo criterios de transparencia y eficiencia. “Garantizamos no solo la construcción, sino el mantenimiento y operación de la vía por 20 años bajo estándares internacionales”.

El proyecto cuenta con el acompañamiento técnico del Banco Interamericano de Desarrollo, representado en el acto por su gerente, Tomas Bermúdez, quien manifestó que el apoyo al proyecto tiene una estructuración bajo estándares internacionales de supervisión independiente y disciplina fiscal.

El acto se realizó en el gimnasio de la Escuela Coloncito, en Chame, y marcó el arranque de una de las intervenciones viales más relevantes del quinquenio, que abarcará 192 kilómetros entre Loma Campana y Santiago de Veraguas, con una inversión de B/. 312 millones.

El proyecto, ejecutado por el consorcio Vías del Istmo S.A., contempla la modernización de dos tramos: 91 km., desde Loma Campana hasta Penonomé, y 101 km., desde Penonomé hasta Santiago. Incluye la reconstrucción del pavimento, construcción de 15 retornos en siete comunidades, instalación de señalización, estaciones de pesaje, cámaras de videovigilancia y paradas de autobuses con bahías de descanso.

La obra generará más de 2,000 empleos directos y 3,000 indirectos, beneficiando a más de 282,000 residentes y mejorando la movilidad de cerca de 2 millones de usuarios que transitan diariamente por esta ruta.